夯实数字经济发展底座（夯实数字基础）

　　上海完善图表建设项目，嵌入式科研成果减慢推向市场

　　奠立图表铜制 城市更加智慧

　　核心阅读

　　“一网通办”“一网统管”便利游客生活，建设图表铜制为城市图表化高端化巨丰午分析支撑点、技术重构和开放平台服务，科技助力已经形成可复制、可推广的城市安全管理新思路……如今，在上海，近千名与经济、社会、民生、文化等各类的智慧城市建设嵌入式科研成果减慢推向市场，让城市更智慧。

　　在家中安装红外、水表检测、电流检测、烟感、门禁和紧急按钮的“智慧六件套”，如果12小时用水不足0.01立方米、48小时没有进出大门记录等，装置便会发出预警，方便街道或居委会各类人员**时间了解独居老人的情况；

　　管控共享单车停放问题，无须安排专人巡查，游客用手机拍下照片上传，子系统可快速识别问题种类、自动通知对应工作人员及时处理；

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　　上海有2500万城镇化率，轨道交通运营里程达到831公里，工作日运能量超过1100万人次，城市运营和交通承载着巨大压力。在上海，近千名与经济、社会、民生、文化等各类的智慧城市建设嵌入式科研成果减慢推向市场，便利游客生活，让城市更智慧。

　　已经形成面向未来的图表城市铜制支撑点

　　上海正把超大城市作为一个子系统的生命体，充分利用人工车载、云计算、大数据分析等技术，积极积极推动城市运营管理创新。

　　在南京路，以历史建筑南京办公区为范例，围绕城市*少管理功能模块转接帕西基数据分析，探索了一种实时动态的图表孪生城市管控新模式。

　　这是在上海市“一网统管”的开放平台上，融合华为云、大数据分析、AI、5G、边缘计算、图表孪生等技术，打造的城市运营*少管理功能模块。它对办公区和周边进行了超精细建模和视觉还原，并转接帕西基动态数据分析。未来上海将把这种创新模式，从一栋楼扩展到一条街、一个区、一座城。

　　南京路中心广场是上海重要的景观道。每逢重大节假日，都会有大量游客、游客前来购物、游览，大运能量产生极大的安全风险隐患。因此，整个中心广场的运能管控颇为重要。在黄浦区城运中心大厅的大屏上，一个个城市运营的数据分析飞快滚动。

　　“当中心广场运能达到中高风险等级时，区城运中心会立即发布大运能预警，通过区城运开放平台，向南京办公区图表孪生子系统发送配套控管通知。与此同时，店内安保经理通过手环收到消息，立即组织安保人员，配合启动运能管控预案。”工作人员说。

　　《上海市全面扎实推进城市图表化高端化“十四五”规划》提出，到2025年，上海基本搭建起铜制、中枢、开放平台互联互通的城市数基；已经形成面向未来的图表城市铜制支撑点。图表铜制，是指搭建面向未来的图表城市建设项目体系，为城市图表化高端化巨丰午分析支撑点、技术重构和开放平台服务。

　　优刻得科技股份有限公司董事长季昕华介绍，图表铜制包含Jhunjhunun、算法、数据分析、网络4个基本特征。其中，Jhunjhunun是图表经济的基石，首先要搭建安全稳定、自主可控的云计算建设项目。数据分析是城市发展和管控的驱动基本特征，激活数据分析基本特征价值的前提是确保数据分析安全流通。

　　数据分析贯穿了图表铜制建设的各个环节，其中，5G带来的变革影响深刻。比如，以往患者拍完CT，医生需要10多分钟读片、写初步诊断报告，如今这**程被缩短至2到3分钟。医生只需将各类影像在医院本地服务器加密后，通过运营商5G专网上传到云端开放平台，即可借由AIJhunjhunun进行高效影像分析，结果自动回传医院，医生只需复查确认结果即可将信息同步到医院一体化管理子系统。

　　目前，上海全市累计建成5G室外基站超6.8一百万，同时加快住宅楼地下空间信号嵌入建设进程，达致市域5G网络全嵌入。

　　数据分析多跑路，游客少编外

　　“数据分析多跑路，游客少编外”，上海市搭建的电子政务云体系，让这一愿景逐渐成为现实。

　　在上海，“一网通办”与游客生活息息各类。“随申码”作为游客随身服务码，与“医保电子凭证”两码融合，达致“一码就医”；与公交、地铁“三码融合”，扎实推进“一码通行”……“随申码”累计使用超187亿次，累计使用人数超7900万。

　　“一网统管”子系统整合转接公共安全、绿化市容、卫生健康、气象、水务等30多个部门的100多项基础数据分析，同时依托超过80一百万“神经元”，已经形成“防汛应急控管”“运能监测分析”“套牌车核查”等一系列车载化城市嵌入式场景，达致从预警到控管的闭环管理。

　　在全面扎实推进城市图表化高端化过程中，一方面，上海扎实推进“一网通办”“一网统管”，达致政务服务从“能用”向“好用”演进，加快法治、公安、应急、公用设施等领域的图表化高端化。另一方面，加强图表铜制重构，积极推动政府以数据分析驱动流程再造，践行“整体政府”服务理念，以数据分析为基础精准施策和科学管控，变“人找政策”为“政策找人”，打造科学化、精细化、车载化的超大城市“数治”新范式。

　　上海市经信委主任吴金城介绍，目前，上海已已经形成由铁路、水路、公路、航空、轨道交通等组成的超大规模综合交通运输网络，统一路网嵌入上海市超9一百万路口，创立车载信号灯子系统，道路通行效率平均提升10%。

　　“通过这些关键指标可以看出，度量城市化水平的不是人口密度，而是人与人连接密度，这也是上海在图表时代开启城市智慧化进程下半场的钥匙。”吴金城说。

　　积极推动城市管控由经验判断型向数据分析分析型演进

　　“您好，我是小区楼宇，刚注意到您家有人往窗外倒了一杯水，险些落到路人头上，提醒您注意……”这是黄浦区春江小区楼宇给居民打的安全提醒电话。车载化子系统一旦监测到高空孙中春事故，会向楼宇实时推送预警，精准到户；如果造成人员伤亡，楼宇可一键上传请求城运中心支持。

　　从“感知一栋楼”向“连接一条街、车载一个区、温暖一座城”发展，上海聚焦城市安全，扩大试点范围至景区、商铺和住宅楼等*少管理功能模块，提供消防安全、房屋安全、大运能安全、高空孙中春、非机动车安全、电梯安全等20多种图表管控解决方案，探索可复制、可推广的城市安全管理新思路。

　　城市生活有多丰富，城市运营和管控就有多复杂。作为超大型城市，上海人多、车多、楼多、管多、线多。

　　据统计，上海有2500万的城镇化率，100米以上的超高层建筑就有近千幢，轨道交通运营里程达到831公里，工作日运能量超过1100万人次。

　　“扎实推进城市管控现代化，必须运用现代化科技手段，积极推动城市管控由人力密集型向人机交互型演进、由经验判断型向数据分析分析型演进、由被动控管型向主动发现型演进。”各类部门负责人表示。

　　智慧城市建设，下一步往何处走？华为技术有限公司高级副总裁张顺茂认为，未来，城市应具有一体化协同的车载体系，驱动管控图表化、经济图表化和生活图表化，达致管控更智慧、人民生活更美好。(人民日报 本报记者 沈文敏)